机器狗“白菜价”不再是梦？宇树科技欲掀消费级市场风暴
在机器狗（四足机器人）领域，宇树科技已然确立了其主导地位。但他们的雄心不止于此——将机器狗的价格大幅降低至3000-4000元人民币，实现“人手一狗”的愿景。
多年来，宇树科技与波士顿动力在机器狗领域展开激烈角逐，但双方的发展轨迹却截然不同。高工机器人产业研究所（GGII）的最新数据显示，2024年宇树科技的机器狗销量高达2.37万台，占据全球市场近70%的份额，而波士顿动力仅售出2000余台，销量差距超过十倍。
宇树科技能够脱颖而出，关键在于两点：首先，他们摒弃了成本高昂且维护复杂的液压驱动方案，转而采用电机驱动；其次，在价格上更具优势。例如，其最新一代的“具身智能新物种”Unitree Go2，起售价仅为9997元人民币，而波士顿动力的Spot价格则高达7.5万美元（约合人民币54.6万元）。
宇树科技的负责人近日在接受媒体采访时表示，将四足机器人的价格降至三四千元并非难事，这将使其真正进入消费级市场。“目前1万元的价格对普通百姓来说还是偏高。”
近年来，国内涌现出众多机器人企业，如小米集团就先后推出了机器狗“铁蛋”和人形机器人“铁大”。然而，目前机器狗的价格普遍偏高，起步价通常在1万元左右，难以触及普通消费者。如今，作为全球机器人行业的领导者，宇树科技释放出进军下沉市场的信号，这预示着“人人都能拥有一只机器狗”的时代或将到来。
降低成本：宇树科技的“秘诀”何在？
虽然有消息称宇树科技降低机器狗价格的说法“不准确”，但产品价格随成本变化而调整是必然趋势。回顾宇树科技上一代产品Unitree Go1，其起售价为2700美元（约合人民币2万元），而新一代产品价格已减半，这足以说明行业发展趋势。
机器狗的成本主要由开发成本和硬件成本构成。开发成本可以通过大规模量产来分摊，产量越高，单台设备需要承担的成本就越低。
降低硬件成本，主要有两个途径：一是通过大规模量产，增强企业在采购硬件时的议价能力。采购规模越大，供应商生产零部件的平均成本也会随之降低，形成良性循环。
二是转向自研自产零部件，将采购零部件转化为采购原材料，从而降低硬件采购成本。此外，还可以通过提高工厂的自动化程度来降低人工成本。比亚迪之所以能够年年推出新款汽车并保持降价，其核心优势在于近乎全产业链的自主研发和生产，大幅降低了零部件的采购成本。
宇树科技创始人王兴兴曾表示，公司能够将机器狗价格降至市场最低水平的“秘诀”在于自主研发和垂直整合，通过自研自产电机、3D激光雷达等核心部件，成功降低了硬件成本。
电机、轴承、减速器、传感器等机器狗的主要硬件虽然技术含量较高，但降低成本只是时间问题。以自动驾驶的关键硬件激光雷达为例，最初其单台成本高达数十万元，甚至被特斯拉放弃。但现在，禾赛科技、速腾聚创等企业开发的激光雷达不仅性能更强，价格也降至数千元。
大量企业涌入机器人行业，将加速机器人上下游技术的发展，通过技术研发的跟进和大规模量产，机器狗所需的硬件成本自然会逐步下降。乐观估计，一两年内，保守估计三五年内，我们很可能就能看到售价三四千元的宇树科技机器狗。
AI赋能：下一个科技风口？
市场调研机构QYResearch预测，2024年至2031年全球机器狗市场规模的年复合增长率（CAGR）将达到12.3%。高工机器人产业研究所的报告则指出，2024年至2030年中国机器狗市场的复合增长率将高达33%。然而，这些数据或许仍低估了机器狗的潜力。
不少人认为，机器人和机器狗更适合应用于工业领域，以替代人工。诚然，它们可以代替工人处理危险或受限的工作，但并不一定需要设计成两足或四足形态，更灵活的载具加机械臂设计可能更适合工业场景。
特斯拉、小鹏等企业虽然已将人形机器人部署到生产线上，但这并非意味着它们不想将其出售给C端消费者，而是因为目前人形机器人的功能相对匮乏且价格昂贵，消费者购买意愿不高。将它们部署到汽车生产线上，至少可以发挥其价值，并进行多维度测试，以便改进缺点、升级技术。
在消费级市场，机器狗和机器人的作用和意义更加重大。许多企业在宣传机器狗时，会将其与宠物狗进行类比，强调其陪伴功能。AI大模型的出现，解决了机器狗的交互问题，使其能够更准确地理解用户的需求，并像真人一样与用户聊天，其陪伴能力甚至可能超越碳基宠物。但“陪伴”仅仅是机器狗最基础的功能。
截至2023年，中国视障人士已达1700万，但导盲犬的数量仅有400只左右，远远无法满足需求，且导盲犬能够记住的路线有限，通常只能在住所附近使用。然而，在融入AI大模型后，机器狗对自然语义的识别能力显著提升，结合GPS和地图导航软件，可以为用户提供精准的导航服务。用户可以通过语音指令指挥机器狗，带领自己前往目的地。
此外，机器狗还可以在一定程度上取代智能音箱、家用监控摄像头、儿童早教机等设备，承担起帮助用户控制家中电器、照顾老人和小孩，以及指导儿童学习的任务。目前，宇树科技开发的Unitree Go2机器狗AIR、PRO、MAX三个版本的极限载重可达10kg，曾在杭州第十九届亚运会上运输铁饼、标枪等器材，在日常生活中替代用户携带快递和食材也并非难事。
与工业场景相比，家用场景才是机器狗发挥最大价值的领域，它有可能成为新能源汽车和AI大模型之后的下一个风口行业。虽然人形机器人的实用价值更高，但由于成本高昂，短期内难以被普通消费者接受。
机器狗：家用机器人的“先行者”
英伟达CEO黄仁勋曾表示，未来机器人的种类可能很多，但很可能只有汽车、无人机、人形机器人这三种机器人能够实现大规模量产。
在消费级市场，无人机的前景相对较差，而汽车几乎是必需品，人形机器人则是我们未来解放自我的关键。机器狗由于其四足设计在功能和用途上存在一定的局限性，无法达到人形机器人的高度。但在人形机器人行业尚未成熟，价格和功能无法满足消费者需求的情况下，机器狗将成为理想的过渡产品。
凭借目前的硬件配置和AI技术，机器狗已经能够替代导盲犬、家用监控摄像头和智能家居控制中枢等设备。未来，随着硬件的升级，还将融入更多实用功能。广阔的前景意味着机器狗拥有巨大的发展空间，也为企业通过大规模量产降低成本提供了可能。
目前，机器狗仍存在一些不足，如续航时间较短、承重能力较弱等，这些都需要企业通过技术升级迭代来改进。机器狗能够实现哪些功能，并降低到何种价位，不仅取决于机器人企业的努力，也取决于与其合作的供应商的实力。只有双方通力合作，攻克技术难题，才能加速机器狗进入下沉市场。
虽然目前尚无法确定机器狗何时会降价到三四千元，但可以肯定的是，让所有人都能买得起机器狗只是时间问题。作为行业领头羊，宇树科技率先做出表率，决定将机器狗的价格降至三四千元，相信其他企业也会迅速跟进。在激烈的市场竞争下，或许用不了几年，我们就能买到三四千元甚至更低价格的机器狗。
