广汽人形机器人GoMate：避开车间，抢滩安防、康养新赛道
作者｜黄楠
编辑｜袁斯来
机器人落地一直是行业难题，尤其是在工业制造领域，车间被视为重要的应用场景。相较于户外、家庭等复杂环境，车间环境较为稳定，数据丰富，这为机器人训练提供了天然的优势，也吸引了众多车企入局。然而，广汽集团却选择了一条不同的道路。
广汽集团近日发布了自主研发的第三代具身智能人形机器人GoMate。这款机器人创新性地采用了可变轮足移动结构，结合轮式和足式移动的优势，使其能够适应平地、坡度等多种地形，具备全地形通行能力。与其他企业优先考虑汽车制造不同，广汽将GoMate的商业化重心放在安防、康养以及汽车后市场服务领域，目前已进入实地测试阶段。
广汽集团机器人研发负责人张爱民表示，汽车制造并非广汽的首选场景，他们更倾向于投入到需求更为迫切的方向。他认为，安防领域正由被动式向主动式转变，通过机器人主动发现危险并做出响应，市场潜力巨大。广汽计划在2025年上半年推出安防人形机器人，并在同年中旬开始批量发售自研零部件，预计2026年实现小批量生产并逐步扩大规模。
自2023年以来，具身智能的热度持续攀升，包括特斯拉、比亚迪、小鹏、蔚来、奇瑞等众多车企纷纷布局，招募人才、推出相关产品。相较于创业公司，车企在资金、人才、场景等方面拥有显著优势，这使得具身机器人赛道的竞争更加激烈。
软硬件多链条复用：车企的天然优势
汽车厂商入局具身智能赛道似乎具备先天优势。在软件层面，他们可以直接利用近年来自动驾驶领域积累的端到端大模型技术。GoMate正是基于广汽的自动驾驶技术，在训练中同时引入了传统的感知-决策-控制路线以及端到端路线。通过整合感知规控模块到统一的世界模型中，系统能够直接根据原始数据输出轨迹或控制指令，提高系统的通用性、决策可靠性和动作灵活性。
尽管技术路线相同，自动驾驶和人形机器人的应用存在差异。张爱民指出，自动驾驶的控制维度相对简单，数据采集容易，但对功能安全要求极高；而人形机器人技术难度更大，尤其是在数据采集和技能泛化方面，其安全性优势在实际应用中更具优势。
广汽第三代具身智能人形机器人GoMate（图源/企业）
在硬件方面，成熟的汽车产业链为车企带来了成本控制上的优势。GoMate的关键零部件主要分为两部分，基础元件采购可依托广汽集团的供应链体系，将成本控制在较低水平；而驱动器、电机、灵巧手等核心部件则由广汽自主研发生产，通过复用自动化产线和模组，以及控制原材料成本，进一步降低了整机成本。
GoMate一体式关节电机（图源/企业）
目前，多家车企正加速布局具身智能赛道。东风柳汽、比亚迪、蔚来等车企与优必选合作，将人形机器人引入工厂进行实训；比亚迪也在招聘相关人才组建具身智能研究团队；北汽产投也通过投资相关企业加入了战场。然而，市场对人形机器人的落地场景仍有一定限制。在迈向下一阶段之前，拓宽落地场景、基于现实任务进行打磨迭代至关重要。
安防领域：从被动到主动的转变
根据高盛预测，2025年，具备资金实力的人形机器人公司有望进入商业化试点。广汽集团将GoMate早期的应用场景聚焦于安防、康养、汽车后市场，尤其关注安防领域。张爱民认为，安防领域正经历重大变革，传统的被动式安防系统亟需升级，主动式安防将成为主流模式。
GoMate安防机器人通过集成传感器、AI大模型和多层防御系统，能够在管理区域内自主巡逻，实时监控并分析环境数据，主动识别异常行为或潜在威胁，并触发相应的安全措施。例如，在储存易燃易爆物品的社区，GoMate可以根据环境因素主动增加巡检频率，预防火灾发生。
此外，GoMate安防机器人还具备主动智能多级防御能力，能够快速授权智能穿戴设备，并与AI+监控系统、智能门闸、无人机等系统兼容。通过更换灵巧手为盾牌、警棍等，还能够提升安保人员的工作效率和安全性。
GoMate在安防场景中的应用（图源/企业）
在能耗方面，GoMate连续工作时长超过6小时，当在平坦路面切换至四轮模式时，其他电机可自主断电，相比同类产品节能80%以上。同花顺数据显示，2023年我国智能安防行业产值约为10100亿元，增幅6.8%；预计2025年智能安防软硬件市场规模将增至913亿元。
张爱民表示，安防是刚需，随着用户对安全和隐私的关注度提升，主动式安防的发展空间将加速扩张。从商业化角度来看，大部分园区、楼宇的维稳安防需求长期存在，这为产业早期落地提供了市场保障。目前，广汽集团正与广州安防行业的头部企业合作，共同推动被动安防系统向主动安全防御系统升级。
GoMate在工业场景中的应用（图源/企业）
GoMate安防机器人重心低、稳定性强，四轮足模式适用于复杂路面和紧急情况，即使受到推搡也不易倾倒，更适合户外大型园区；两轮足模式则更灵活高效，可以完成更多日常任务。目前，该款机器人在广汽自有园区内进行实训，待产品稳定性提升后将扩大外部部署，计划于今年上半年发布。此外，广汽还将面向小区、中型社区等不同场景推出特定的服务型机器人。
除了安防之外，广汽短期内不会重点布局汽车主机厂的生产制造，而是将重点放在康养、汽车后市场领域，如在4S店、展厅等场所引入GoMate提供指引、服务，未来还将探索物流、教育等更多应用场景。
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